Хотелось бы только хороших новостей, но от железнодорожников пришел сигнал о существенном спаде грузоперевозок. Объясняется такое снижение показателей погрузки отрицательным влиянием спада активности в строительном секторе, а также внешними негативными факторами. В то же время на фоне благоприятной конъюнктуры продолжается рост объемов погрузки лесных грузов и метизов.
Ну кто же мог подумать, что запретительные процентные ставки рано или поздно «задушат» реальный сектор и не только его… Это ведь не экономика, но обычная арифметика.
Итак, по оперативной информации, погрузка на сети ОАО «РЖД» в Смоленской области в январе 2026 составила 220,5 тыс. тонн, что на 8,8% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
Железной дорогой в январе погружено и отправлено:
— химических и минеральных удобрений – 186,5 тыс. тонн (-3,4% к январю 2025 года);
— лесных грузов – 10,4 тыс. тонн (+3%);
— строительных грузов – 8,9 тыс. тонн (-49,7%);
— промышленного сырья и формовочных материалов – 6,0 тыс. тонн (-21,8%);
— метизов – 1,5 тыс. тонн (рост в 50 раз).
Падение в два раза погрузки строительных грузов – это серьезный сигнал.
По материалам пресс-службы МЖД.
